Desarrollo Fuerza Aérea Dominicana

A principio del año 1932, el poder ejecutivo, mediante Decreto No.297, crea el Arma de Aviación, adscrito al Ejercito Nacional. A pocos meses de haberse dictado el referido decreto, queda derogado por una disposición del Jefe de Estado Mayor, volviéndose a crear el Arma de Aviación, adscrito nuevamente al Ejercito Nacional, mediante la promulgación de la Ley No.283 de ese mismo año. El 20 de febrero de ese mismo año (1932), se nombra al capitán Aníbal Vallejo Sosa comandante del recién creado organismo, señalándose a su vez al primer teniente piloto Frank A. Feliz Miranda segundo en mando. Esta organización tenía su asiento en el aeródromo “Limbergh”, ubicado en el Km. 8 de lo que hoy es la autopista duarte.

El Sargento Mayor Ernesto Tejeda Matos ocupo el cargo de jefe del departamento de mecánica para aviones, conjuntamente con el sargento Gregorio Peguero, quien se encargo de la sección de Alineación. Coincidiendo con estos hechos, aterrizan en el aeródromo “Limbergh”, procedentes de los Estados Unidos, los dos primeros aviones de tipo “BELLANCA”. Luego se recibe a los pocos días, el primer avión de guerra del tipo “VOUGH CORSAIR” modelo 02V3, de una partida de 3 que fueron adquiridos por el Gobierno Dominicano en los Estados Unidos de América, el cual fue marcado con el No.1, y se denomino “22 de junio”.

La incipiente arma de aviación recibe en el año 1933 otros dos restantes aviones de guerra, los cuales fueron numerados 2 y 3, denominándoles “Reelección” y “Ranfis”, respectivamente, incrementándose con esta adquisición el poder de disuasión del país, para ese entonces. En el 1934 llega a su término el mando del capitán Aníbal Vallejo Sosa, primer comandante que tuvo esta institución, y por disposición del Poder Ejecutivo el capitán Frank A. Feliz Miranda es designado para desempeñar la misma responsabilidad.

El Primer periodo del capitán Feliz Miranda como comandante se caracteriza por los relevantes acontecimientos de significación histórica. Uno de esos acontecimientos lo constituyo el servicio de transporte de pasajeros y valijas postales por todo el país, asignado al naciente Cuerpo Aéreo, hecho que a nuestro juicio dio origen a lo que es hoy nuestra aviación comercial.

En el año de 1935 se incorpora al grupo de los primeros aviadores dominicanos el cuarto piloto; nos referimos al entonces capitán piloto Santos Melido Marte Pichardo, que es otro de esos grandes valores que ofrecieron su colaboración para constituir la fomentación de esa sólida base que origino el nacimiento de la actual FUERZA AEREA